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老头乐竟有跑车级操控?马自达性价比之王到底是谁?

2019-08-27 点击:943

李老鼠说车2011.7.26我要分享

各位大家好,你最近看过我们的节目了,我觉得我很夸张,“法拉利”和“彪马”都是开放的,但这两天比他们更“贝林”,有机会。我必须尝试一下。许多人对此并不了解,但他们于7月20日在鸟巢举行了一场新的汽车会议,引起了无数人的关注。

据说,针对跑车市场的新势力并非没有,就像“有希望的K50”一样,但我们首先需要了解的是赛林,它不是新生力量,而是35年 - 老美国超跑强。喜欢GT赛事的朋友都知道赛林S7的冠军模型。它是赛林的传奇车型,参加比赛的次数为264次,有106次总冠军,15次GT冠军和8次超级跑车制造商冠军。

赛林表示,在未来,他们的每辆车都是超跑控制。这对超级跑步来说不正常吗?但这次他们还推出了电动车 - “迈迈”SUV - “迈克”,这款车与超跑有什么样的联系,真的唤起了我的好奇心。

让我们把好奇心放在一起,并在这个问题上开始我们的ASK。

B站用户:Demasia king Sao

老鼠,我的车是一辆15年的1.8T帕萨特。在我用我的车给另一辆车充电之前,我跟着网上说过,当我踩油门踏板时,我可能还有其他操作错误。从那以后,有一个中途锚定,突然点亮EPC和电池的灯亮了。没有光线时,就没有电力。有时它不会直接激活。它也是同样的故障灯。它改变了两个油泵,但修好了。修复它并不好。这可能是个问题,谢谢鼠标!

如今,它已经是汽车救援的基本技能。基本的启动过程如下:

首先准备电池电缆

将电缆的红色夹子(正极)夹在被救车辆的电池正极的端子上。将电缆另一部分的红色夹头(正极)连接到电源电池正极的端子。电缆的黑色夹子(负片)。将动力车辆的负极另一端的黑色夹子连接到救援车辆的发动机缸体。

负极优选地连接到汽缸。这是因为在启动发动机时电流太高。电线和电池桩头之间的接触面积很小。瞬时大电流容易着火甚至导致短路正极和负极被误认。两个夹子不能接触。为了避免火灾前电池的正负极连接器氧化,严重需要刮去再带电,建议配备带宝的车,两三百块方便使用

EPC是发动机电子功率控制系统。

EPC灯亮时,表示发动机电源电子控制系统故障。例如,节流阀过于充碳,添加了不合格油的劣质油,并且发动机长时间没有经历碳沉积。我们可以通过进气系统故障。排除,清洁油门,并移除碳沉积物以尝试解决。

由于充电不当,电池指示灯亮起。

电池灯很小但不容小觑。主要原因是发电机故障。这可能是由于发动机皮带断裂,老化和滑动造成的。建议先检查皮带。灯亮后,建议不要继续驾驶。中途熄火很可能是非常危险的。您可以致电救援并等待专业人员检查。

另一种可能是继电器故障,位于前舱右上角的箱子里,更换新的继电器,解决问题的价格并不昂贵。

微信用户:运行皮卡丘

老兄,我一直在看你的节目一年半,我想买一台预算为20,000的廉价二手电动车。我经常在城里跑,不要长途跋涉,想着电钱省钱省心。我之前看过新能源EV150。但我在合肥,所有二手车网站都看过它。可以在当地购买的唯一新能源汽车是江淮的IEV系列。鼠标兄弟江淮的IEV4怎么样?或者有没有什么好方法可以在现场购买新能源汽车?寻求翻牌。

如今,二手车市场中的电动汽车数量非常少。主要问题仍然是“电池损耗”,导致价格低廉,许多人不愿意出售。第二个原因是电动汽车集中在具有丰富充电桩的城市。例如,北上光,江苏,浙江和上海,其他城市的渗透率并不是那么大,合肥等车辆的来源也会少一些。但是,新能源汽车的独特政策不限,所以您可以放心购买。

EV150二手车市场价格约为3万,45kW单电机和磷酸铁锂电池,电池寿命150km,IEV4二手车价格约2万元,60kW单电机和磷酸铁锂电池,电池寿命170km,现在iEV4已经停产,只能去二手车市场买旧款,年龄一般在3年左右。

很多人买电动车,一个是因为绿卡,另一个是不限(个别城市)。 JAC iEV4是一个不错的选择。 “LED日间行车灯”和“远近的氙气大灯”配置丰富,您还可以体验到后推的感觉。更重要的是,电动汽车的维护和维修相对便宜,而且更加无后顾之忧。仍然存在一些问题,例如巡航范围短,冬季巡航范围突然下降,充电速度不稳定以及低充电和充电桩。

根据电池的损耗,市场上的iEV4约为3年,额定170公里的寿命可能约为150公里。购买电动汽车时,必须仔细观察电池,否则需要几天时间才能废弃电池。它可能是另一大笔钱。

(磷酸铁锂不同温度的银图)

这两款车都使用磷酸铁锂电池,这也是一种比较常见的电动车电池,寿命长,耐高温,安全稳定是其优势,但它也会因高温氧化和还原反应而引起短路。存储性能差。如今,市场上的电动汽车通常开始使用三元锂电池。磷酸铁锂电池的能量密度约为150Wh/kg,三元锂电池的能量密度约为200Wh/kg,不仅能量密度增加。与磷酸铁锂相比,它更耐低温,这在北方寒冷天气的城市更为重要。

(三元锂的不同温度放电图)

但是要购买电动,我建议你必须满足两点。首先,房子里已经有一辆可以满足长途使用的燃料汽车。然后在家里有一个固定的停车位,有自己的充电桩,这是非常必要的。不过,这个价格仍然建议看看斯威夫特,马球燃料汽车。

用户:Deeterhe

老鼠哥,这么长时间注意第一个问题。这个家有18个2.5L Artz运动版。马自达宣布,在马6将被赶回后,新款后轮驱动Atzez将问世,旧款是否会非常昂贵?作为塑料球场,二手车市场上最具成本效益的马自达车型,您能订购吗?我希望鼠标可以分析它。翻牌圈!

首先要解释的是,Artz的中期变化已经启动。国家VI排放标准是基于前驱动器,兄弟说没有后驱,所以每个人都需要注意这一点。这款2018款2.5L Artex跑车的售价约为15万辆。 Chuangchi蓝天发动机的SKYACTIV-G具有13:的高压缩比,100公里综合工况的燃油消耗仅为6.9。

至于已经在海外爆炸的新款Mazda6,净面积的外观有所增加,镀铬装饰,由f牙设计包围的旧前部和雾灯被切断,取而代之的是扁平镀铬装饰。配备“GVC加速度矢量控制系统”,通过控制发动机扭矩来改善转向响应。如果新马6确实采用了后驱的设计,但是不会进入国内市场还是个问题,或者你想制作什么样的原装产品?

谈到马自达,除了“道路之王”和“寄售”这一标签外,我认为最引人注目的三款车型是MX-5,进口2.0马自达3和2007款马自达6双门轿跑车。这一刻,粉末喊出了真正的香气。

“MX-5”这辆车我们以前做过的,当时二手车的价格大约是110,000,然后就涨到了15万。两三年后,我会看到这辆车的价格仍在12万左右。高度只是一辆白色轿车。

第二辆车是2010款2.0L“马自达3进口”,车源非常小,适合的车况也很少,但它确实是一款不错的车,外观看起来很帅气,6速手动,自拍 - 准备快乐加上角落里的乐趣的整体可玩性非常高。这款车的关键价值也很高,市场价格约为6万,这是一个非常不错的选择。

最后,2007款马自达6 2.3L轿跑车,与上述两款轿车相比,它更为常见,但不能便宜,二手车的市场价格约为4万,车源相对较多,可以尽快可能解决你的车问题,这款车看起来很漂亮,轿跑车型的运动风格变化非常方便,而且控制也不错。

微博用户:BRL3c

老鼠哥哥,弟弟很快就学会了这辆车。我想买一辆便宜的汽车去练习。我看到个别卖家在2009年拥有120,000公里的铃木藤本植物,而且这辆车的质量是正常的。没有什么可看的,应该没有重大事故。大约1-2百万可以购买无忧车推荐,这款车你推荐吗?

要说Liana可能不认识很多人,这辆车的二手车价格在1-2万之间,底盘采用独立悬架,M16A发动机,功率输出109,最大扭矩144Nm,并采用VVT技术。后来的11款Liana车型采用了1.4L K14B-C发动机。

可以很容易地完成十几件宝藏。

“大空间”是这款车的唯一优势。后排座椅可以完全倒下,偶尔可以装载货物。徽标206和Polo的后部是钉子。 Liana配备“单碟CD”,“空调”和“电动窗”。基本上,都有。

那么为什么Liana卖的不那么好?其中一个主要原因是制造商当时的营销策略很少,第二个是售后态度。用户经常报告质量问题,但没有人关心它们。口口相传会随着时间的推移而受到影响。

这款车还有一个常见的问题,各种异响,拉杆球头,底盘胶套经常需要更换,车内控制塑料有很大的间隙,通过时会有很多噪音崎岖不平的道路,震撼难过。

独特的中间安全带。在后车顶上,位置并不特别。问题是时间不会恢复,牵开器会老化并出现旷处。这样的数量将使前后窗玻璃被拾起。如果发生这种情况,我们可以先清洁安全带,然后修理牵开器。

此外,您还可以前往铃木的北斗七星。如果您不喜欢卡车,您想购买一辆大约有10,000个型号的汽车。还建议查看大众Polo。也许会有新的惊喜。

每天做一个超级梦想,今天是游戏的结束,

即使你可以体验超级跑车电动车。

好的,这个问题已经结束了。

我们下次回去吧

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